汽車衡稱重常見作弊手段有哪些？
發(fā)布時間：2021-08-23 點擊次數(shù)：364次
汽車衡稱重常見作弊手段有哪些？
汽車衡稱重常見作弊手段分析
不完全上衡或者多臺車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的;
裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價。對于礦產品，這種作弊手段更易得手∶
冒領貨物，冒充客戶提取貨物。對于大宗礦產品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不 x，偶爾丟失幾車貨物，也許永遠不為人所知，或者發(fā)現(xiàn)時為時已晚∶
車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的;
更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車懇出，兩輛車皮重間重量差額的貨物便白白流失∶
直接對汽車衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變;內外勾結，監(jiān)守自盜。
運輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。
為了杜絕上述作弊現(xiàn)象，電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。從實際案例看，沒有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點進改對象，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，采用多種技術手段杜絕各種作弊可能，已經(jīng)成為當務之急;稱重系究的稱重數(shù)據(jù)需要與企業(yè)供銷系統(tǒng)實時共享，企業(yè)可以隨時掌握進銷情況，稱重系統(tǒng)需要實時讀取供應和莉售數(shù)據(jù)，以便實時控制貨物的收發(fā)，稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP 系統(tǒng)）或者企業(yè)供銷系統(tǒng)有完備的數(shù)據(jù)接口;稱重系統(tǒng)需要對貨場、通道、電子衡器進行實時監(jiān)控和調度，需要采用視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場，需要采用信號燈控制車輛通行，需要采用語音和電子顯示屏發(fā)布各類信息;為了杜絕過磅員與車主、貨主接觸，提高工作效率，需要采用遠程稱重，實現(xiàn)磅房無人值守;為了加強監(jiān)督和控制，需要對稱重和裝卸整個過程實現(xiàn)全程遠程監(jiān)控并可以隨時回放稱重和貨物裝卸的整個過程。
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